|
04.01.12 11:28 |
|
 Самолет В-2 создавался для преодоления советской системы ПВО, и одной из его задач являлось уничтожение пусковых установок МБР. Разрабатывавшийся в большой тайне самолет схемы летающее крыло Northrop Grumman В-2 Spirit был создан во время холодной войны как малозаметный для РЛС бомбардировщик для ударов по стратегическим объектам СССР ядерными ракетами и бомбами.
|
|
Далее
|
|
|
Hellcat: Послевоенная служба |
|
30.12.11 07:06 |
|
 Самым крупным заграничным покупателем Hellcat стала Франция. Ее авиация получила 179 истребителей F6F-5 и F6F-5N. В октябре 1950 года 40 из них отправили в Индокитай, где французы вели безуспешную колониальную войну против вьетнамских партизан. Некоторые из этих машин попали в Сайгон, заменив самолеты Spitfire IX.
|
|
Далее
|
|
27.12.11 17:19 |
|
 Начав свою службу во время Второй мировой войны, американский истребитель F6F Hellcat после войны оказался востребован французами, применившими его в Индокитае. Его также использовали и в США в качестве БАА, приспособленного для решения различных задач.
|
|
Далее
|
|
|
19.12.11 11:04 |
|
 Корпус морской пехоты изыскал новые методы применения и задачи для штурмовиков А-4 во Вьетнаме. Первым было использование оборудования SATS(короткая ВПП подскока для тактической поддержки), состоявшего из наземной катапульты и аэрофинишера. Второй новой задачей для А-4 стало наведение сил поддержки КМП США и корректировка действий тактической авиации с воздуха.
|
|
Далее
|
|
12.12.11 16:57 |
|
 В состав авиакрыла могла входить «смесь» модификаций А-4В, С, Е и F. Последние два варианта обладали всепогодными возможностями. В штате каждой эскадрильи было до 14 самолетов одной модификации.
|
|
Далее
|
|
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 11 из 32 |
