Что представляет собой процесс правки дисков

Первый агрегат для правки дисков был создан довольно давно. Сегодня техника заметно загнула вперед. Сегодня почти все мастерские оборудованы современными станками. Их принцип работы состоит в том, что поврежденная поверхность заключается в обод, при этом образуется статическое давление гидравлического цилиндра с помощью специальных насадок разной формы и длины.

При этом колесо не крутится и находится на валу. В результате получается, что поврежденная поверхность выдавливается в первоначальное место.

Данный процесс называется прокатка дисков. Основная особенность – это выправление диска не повреждая лакокрасочное покрытие. Поэтому такой процесс становится намного выгоднее. После выправки необходимо только локальное восстановление краски или лака в месте повреждения.

Необходимо использовать грамотное программное обеспечение, совершенный инструмент и качественные материалы, только в этом случае можно гарантировать результат.

Особенность прокатки дисков в 90-е

Первая форма, которая занималась правкой геометрии поврежденных колес, появилась в 90-е годы. В то время не существовало оборудования, которое было приспособлено только для таких нужд. Но с каждый годом спрос на услугу возрастал. Первый станок был создан на основе обычного токарного. Его работа заключалась в том, что станок имел специальные металлические ролики, которые подводили к поврежденной полке обода, и после чего начинали вращаться по оси. В результате обод раскатывался и геометрия восстанавливалась. Именно так производилась раньше прокатка литых дисков. Такая технология используется и сегодня только для исправления геометрии у штампованных дисков.

Комплекс услуг по ремонту дисков

Данная процедура включает в себя две основные услуги.  Во-первых, прокатка и правка кованных и литых дисков. При таком ремонте используется качественные расходные материалы и современные технологии. Правку дисков проводят только после полного анализа их состояния. Прокатка литых дисков позволяет полностью сохранить исходную структуру металла. Во-вторых, устраняются трещины, сколы, царапины, вмятины и другие различные механические дефекты. Для их устранения используют аргонную сварку. Для проведения таких работ главное использование качественных аппаратов, которые позволят быстро и эффективно устранить дефекты и гарантировать качество проведенных работ.