Каждый из трех родов британской авиации имел собствен­ное историческое звено. Звенья предназначались для пуб­личной демонстрации самолетов и мастерства экипажей. Со времени окончания Второй мировой войны британские ВВС ежегодно в память о сражениях за Британию 15 сентября выполняют мемориальный пролет над Лондоном. В полете принимают участие Spitfire, формально остающийся на вооружении, и единственный пригодный к полетам Hurricane. Решение о формировании на постоянной основе мемориального, исторического, звена было принято командованием ВВС в 1957 году, тогда на вооружение звена поступили последние три Spitfire PR.Mk XIX, принадлежавшие гражданскому метеорологическому звену, дисло­цированному на базе ВВС Вудвейл. Так было создано «Мемориальное звено битвы за Британию», позже переименованное в «Звено исто­рических самолетов британских ВВС».

Три Spitfire перебазировали из Вудвейла в Даксфорд для подготовки их к полетам в составе звена, а в июле 1957 года — в Биггин-Хилл, где базировался Hurricane LF363. Spitfire PR.Mk. XIX (PS915) летал только два месяца, после чего его установили перед парадным въездом на базу. В конце 1957 года звено пополнилось двумя Spitfire LF.Mk XVIE, но через два года их сняли с эксплуатации (оба разбились при выполнении вынужденных посадок). В феврале 1958 года звено перебазировалось из Биггин-Хилл в Норт-Уилд, а затем — в Мартлешем-Хит. В это время полеты Spitfire № PS853 временно приостановили,установив на постамент перед въездом на базу.

В ноябре 1961 года новым местом базирования стала база ВВС Хоршем. Именно здесь звено достигло своей наименьшей численности — один Hurricane и один Spitfire РМ631. В апреле 1963 года после перебазирования звена в Колтисхолл началось его возрождение. Сначала в звено вернули PS853, затем пришло пополнение в виде двух Spitfire. Первый, LF.MK VB АВ910, ранее являлся собственностью «Vickers Armstrong», в Колтисхолл он прибыл в 1965 году. Дальше звено получило самолет, принимавший непосредственное участие в битве за Британию в составе 266-й эскадрильи — Spitfire Mk ПА Р7350. Этот истребитель обнаружили в музее ВВС в Колерне в 1968 году перед съемками кинофильма о битве за Британию.

В 1972 году фирма «Hawker» пре­доставила второй Hurricane Mk ПС (PZ865), последний построенный самолет данного типа. В 1973 году поступил бомбардировщик Avro Lancaster Мк I РА474, восстанов­ленный силами 44-й эскадрильи из Эддингтона, которая первой получила на вооружение самолеты данного типа. Само подразделение сменило название на «Мемориальное звено битвы за Британию». В 1976 году звено перебазировалось в Конингсби, где остается и поныне. В 1987 году звену вернули Spitfire PS915, восстановленный компанией «ВАе», через три года — Spitfire PS853, но этот самолет в 1995 году был продан.

В 1990 году численность звена достигла пика — Lancaster, два Hurricane и пять Spitfire в памятный день 15 сентября пролетели над Лондоном, отметив 50-летие битвы за Британию. Годом позже при аварийной посадке в Уиттеринге едва не сгорел Hurricane LF363, хотя летчик серьезно не пострадал. В октябре 1998 года LF363 вернулся к показам после длительного ремонта. С 1994 года в звене имелся Dakota ZA947, самолет не только был задействован в показах, но также использовался по своему прямому назначению — как транспортный. В качестве самолета обеспечения звена ему на смену пришел Devon VP981. В составе звена также летают два Chipmunk, переделанные в вариант с хвостовой опорой шасси.