|
06.05.13 07:24 |
|
 Столкнувшись с необходимостью замены значительного количества своих F-5, командование Королевских ВВС Малайзии приняло решение приобрести российские МиГ-29 для завоевания превосходства в воздухе и двухместные F/A-18 — для решения ударных задач (всепогодной изоляции района боевых действий).
|
|
Далее
|
|
|
30.04.13 07:15 |
|
 Австралия выбрала Hornet в октябре 1981 года для замены Mirage III. Контракт стоимостью 2788 млн долларов включал поставку 57 самолетов F/A-18А (австралийское обозначение АР-18А)и 18 F/A-18В (AF-18В), из которых все — кроме двух — собраны на австралийском предприятии «Government Aircraft Factory».
|
|
Далее
|
|
29.04.13 16:30 |
|
 В 1938 году шесть Hs 126А-1 направили в Испанию, в 88-й отряд легиона «Кондор». Самолеты хорошо показали себя в роли разведчиков и легких бомбардировщиков. После окончания гражданской войны пять уцелевших машин остались в Испании, еще 16 самолетов поставили Греции.
|
|
Далее
|
|
|
14.03.13 11:56 |
|
 Самолет Hs 126 стал «глазами» немецкой армии над полем боя, он также использовался для буксировки планеров, а позже — для ночных «беспокоящих» налетов. В 1933 году Люфтваффе выпустили требования на новый самолет для наблюдения и разведки поля боя, который превосходил бы по характеристикам Не 46.
|
|
Далее
|
|
Новые двигатели Skywarrior |
|
14.03.13 11:07 |
|
 Подкрыльевые пилоны Skywarrior подошли для ТРД Pratt & Whitney J57-P-10 тягой по 4673 кгс. 16 сентября 1953 года первый серийный A3D-1 впервые поднялся в воздух в международном аэропорту Лос-Анджелеса. Компания «Douglas» построила 50 серийных самолетов A3D-1 (с 1962 года — А-ЗА).
|
|
Далее
|
|
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 2 из 32 |
