В тайне гибели Конкорда примечателен такой факт. Не прошло и пары лет, как Конкорды сняли с полётов. В чем дело? Не экономичность? Так-то оно так. Вот только не выгодными были эти рейсы, и пять и десять и двадцать лет тому назад. По этой причине перестал летать наш Ту-144.

Скорее всего, в самой компоновке конструкции Конкорда найдены просчёты. Или более живучая версия. Причины падения Конкорда под Парижем столь очевидны, что можно было ждать очередной катастрофы. А в очередной катастрофе уже тяжело было бы обвинить железяку на полосе, либо что ни будь ещё. Подальше от греха, Франция убрала свои Конкорды в музей.

Вывод со всего сказанного выше один. Общественности опять не казали правду. И не сказали чисто по экономическим причинам. Угробить национального перевозчика Франции – это уже слишком. А сделать с американцев козлов отпущения не вышло. В итоге, все мирно договорились и каждый получил своё.

Недаром представители с United Airlines заявили, что они полностью удовлетворены результатами судебного разбирательства. В общем, все всем довольны. Все обо всем договорились. Вот только жаль 113 жертв авиакатастрофы и их родственников. Они никогда не узнают всей правды.