Для начала следует напомнить, что цементовоз по сути представляет из себя цистерну для перевозки сухих смесей. Такими смесями может быть не только цемент, но и любой другой сыпучий материал, будь то кварцевый песок, известь или сыпучие строительные материалы. Основной принцип – бестарная транспортировка сыпучего груза.

Более того, в цистернах такого же типа перевозят и пищевые сыпучие смеси: зерно, муку и т.д. «Цементовоз» - скорее некое «приклеившееся» название, давшее имя целому классу полуприцепов.

Внутри класса такие полуприцепы различаются не только и не столько по грузоподъемности и объему цистерны, сколько по ее виду.

цементовозы прицепы – представляют из себя цистерну, установленную на автономном шасси, которое можно с помощью фаркопа прикрепить практически к любому грузовику или трактору. грузовики цементовозы – это цистерны, собранные на шасси грузовых автомобилей и составляющие с ними единое целое. седельные полуприцепы тяжеловозы – это цистерны, собранные на шасси седельного полуприцепа, крепящегося только лишь к тягачу посредством седельно-сцепного устройства.

Последний описанный вид, пожалуй, является самым распространенным. Но не на такие особенности обращает внимание покупатель. Как правило, будущего владельца интересует то, из какого материала сделана цистерна. Это может быть либо алюминий, либо сталь.

Предпочтение обычно отдается изделиям из алюминия. Ведь действительно, они имеют некоторое преимущество. Первое и весьма существенное – меньший вес конструкции. Это может сыграть существенную роль, например, при необходимости доставить груз по дороге, на которой стоит ограничение по максимально допустимой нагрузке на ось. В обычных условиях эксплуатации это дает иное преимущество: при прочих равных условиях в бочке из алюминия можно перевозить груз чуть большей массы, чем в аналогичной емкости из стали.

Следующим эксплуатационным плюсом, говорящим в пользу алюминия стоит отметить то, что ввиду того, что этот материал не подвержен коррозии, алюминиевые цементовозы более долговечны.

Все эти доводы подтверждает и предложение новых цементовозов, среди которых сегодня найти стальной практически невозможно. Все ведущие производители предлагают изделия из алюминия.

Приводя пример из линейки цементовозов производства Kassbohrer, говоря о полуприцепах Kassbohrer SSL-30, Kassbohrer SSL-35 и Kassbohrer SSL-40, мы видим, что все они отличаются лишь объемом емкости: 30, 25 и 40 куб.м. соответственно. Используемый же в их конструкции материал, идентичен – это алюминий.

Приобрести алюминиевый цементовоз можно производства Kassbohrer можно в Торговом доме «РусАвто», являющемся официальным дилером марки. Помимо продажи техники этого производителя, компания осуществляет ее техническое обслуживание, гарантийный и послегарантийный ремонт.