Американская автомобильная компания Дженерал Моторс ведет политику активного продвижения своих моделей на рынках других стран. При этом, налаживается производство некоторых моделей под местными автомобильными марками. Как пример, можно привести ситуацию на автомобильном рынке Южной Кореи.

С 2008 года начал продаваться в этой азиатской стране автомобиль шевроле круз. Это довольно компактный автомобиль, пришедший на смену таким моделям, как шевроле кобальт и шевроле лачетти.

Автомобильные дизайнеры придали Chevrolet Cruze динамичный облик, которые напоминает четырехдверное купе. По сути, этот дизайн является новаторским для традиционных трехобъемных седанов. Наличие оригинальной радиаторной решетки, изогнутой средней линии кузова и сдвоенного кокпита свидетельствует о переходе на новый стилистический уровень, которому будут подчинены будущие автомобили марки Chevrolet.

Среди всего разнообразия внедорожников и кроссоверов, шевроле каптива выделяется своим серьезным и динамичным характером. Полный привод под контролем электроники, которая равномерно распределяет мощность двигателя, адаптивность к дорожным условиям, оригинальное размещение семи пассажиров внутри салона - все эти преимущества характерны для этого автомобиля. Ряд нововведений касаются дизайнерских решений кузова. Острой и агрессивной формой капота, увеличенной решеткой радиатора, призматической формой фар дизайнеры придали автомобилю запоминающийся облик. Двигатель данного внедорожника имеет несколько вариантов комплектации, которые включают два бензиновых и два турбо-дизельных варианта. Коробка передач имеет два варианта - ручная, которая больше подходит для агрессивного стиля вождения, и автоматическая с шестью ступенями, обеспечивающая плавное и комфортное вождение.

Среди лучших спортивных автомобилей современности свое законное место занимает шевроле камаро. Он сочетает великолепный внешний вид с отличными эксплуатационными качествами, высокие технологии современности и поразительную эффективность. Для его комплектации предусмотрено два силовых агрегата: 296-сильный с объемом 3,6 литра и 416-сильный с объемом 6,2 литра. У второго двигателя есть опция отключения некоторых цилиндров для экономии топлива при спокойной езде. Автомобильным конструкторам удалось получить оптимальный баланс динамики и экономии топлива, за счет применения системы непосредственного впрыска топлива в сочетании с системой AFM. В дизайне Chevrolet Camaro чувствуется преемственность поколений современной модели и более ранних моделей Camaro.