Прочный и многоцелевой Mariner принял заметное уча­стие в операциях Второй мировой войны, он также ис­пользовался в первые годы холодной войны и в ходе ко­рейской войны. По известности Mariner уступает только одной летающей лодке — знаменитой Catalina.

Разработка Mariner велась компанией «Martin» как часть программы по созданию замены летающей лодки с открытой кабиной Martin РЗМ, которая эксплуатировалась в ВМС США с 1931 года. Кроме того, фирма рассчитывала новым изделием затмить лодку Catalina компании «Consolidated». 30 июня 1937 года ВМС США подписали контракт на постройку прототипа, а 18 февраля 1939 года он (ХРВМ-1) выполнил первый полет. «Martin» проектировала машину в двух основных вариантах (РВМ-3 и РВМ-5), а также в нескольких модификациях.

На службе в ВМС США

Первая партия РВМ-1 Mariner поступила в патрульную эскадрилью VP-55, вскоре переформированную в VP-74, затем на новую технику перешла VP-56. Вместе с эскадрильями самолетов Catalina подразделения, вооруженные Mariner, учились военному делу в штормовых условиях Северной Атлантики. В июле 1941 года эскад­рильи ВМС США были раскварти­рованы в Аргентине и на Ньюфа­ундленде, в августе — в Исландии. Там же произошла первая ката­строфа Mariner, который при нулевой видимости 1 ноября столкнулся с горой.

Летом 1941 года на некоторых РВМ-1 установили британскую РЛС «Ladder», антенны которой размещались по бортам корпуса. После вступления США в войну РВМ-1 приступили к выполнению полетов на поиск подводных лодок и сопровождение конвоев. 22 января 1942 года VP-74 разместили на Бермудах, откуда выполнялось патрулирование Карибского моря и Южной Атлантики. 20 июня 1942 года РВМ-1, пилотируемый лейтенантом Ричардом И. Шредером, в районе Бермудских островов потопил германскую субмарину U-158, которая стала первой подводной лодкой, уничтоженной Mariner.

К началу 1943 года на вооружение эскадрилий, действовавших в Атлантике, поступили РВМ-ЗС. В 1943—1944 годах Mariner потопили или приняли участие в потоплении 10 подводных лодок у берегов США и в Карибском море. РВМ-ЗС получил прозвище «Nickle Boat», эти самолеты потопили две субмарины: 17 мая 1943 года (командир — лейтенант Харольд Кэи) и 19 июля 1943 года (командир — лейтенант Рой Уиткомб). В последнем случае союзникам удалось захватить в плен командира лодки — знаменитого Гуггенбергера, потопившего авианосец «Арк Ройал». Так как субмарины всплывали для подзарядки аккумуляторов на поверхность только ночью, многие патрульные эскадрильи, вслед за VP-201, в конце 1943 года получили самолеты с прожекторами L-8C.

Работа, знакомства, услуги, бизнес - всё это вы можете найти именно здесь.