|
Самые быстрые воздушные лайнеры: Ту-144 |
|
 Слово «лайнер» произошло от английского слова line – «линия». Первоначально лайнером называлось крупное пассажирское судно, совершающее рейсы на линиях Европа – Америка по Атлантическому океану. В середине 60-х гг. 20 века с ними стали успешно конкурировать многоместные скоростные пассажирские самолеты. Итак, воздушный лайнер – тяжелый комфортабельный реактивный самолет, способный пересечь Атлантический океан, да еще в необычайно короткие сроки по сравнению с остальными видами транспорта.
|
|
Далее
|
|
|
 На море боевые вертолеты имеют несколько иные задачи, самая главная из них – это поиск и уничтожение подводных лодок противника в надводном положении. Для обнаружения подлодки достаточно радиолокационной станции. На небольших глубинах радиолокационным станциям помогают приборы, реагирующие на изменение магнитного поля Земли вблизи корпуса подлодки.
|
|
Далее
|
|
Птицы научили нас планировать |
|
 Немецкий инженер Отто Лилиенталь в конце 19 века увлекся идеей разгадать полет птиц. В 1890 году он построил ряд планеров с одним (моноплан) и двумя (биплан) крыльями. Он сооружал их из ивовых прутьев, растяжек и полотняной обшивки. Забираясь на холмы, изобретатель спускался, планируя на крыльях.
|
|
Далее
|
|
|
 В 20-х гг. конструкторы самолетов обратили внимание на увеличение подъемной силы крыла непосредственной у земли, при посаде. Машина как бы не слушалась летчика и продолжала летать, не желая садиться. Это явление назвали экранным эффектом, и, для того чтобы с ним бороться, самолет снабдили посадочными щитками.
|
|
Далее
|
|
 Известно, что люди далекого прошлого наделяли своих богов способностью летать, и в сказках рассказывается, как Иван-царевич летал на ковре-самолете. Это рассказы о грезах, мечтах наших предков научиться летать, как птицы.
|
|
Далее
|
|
|
В 1943 году Национальный консультативный комитет по аэронавтике (NACA, предшественник Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, НАСА) задумал реактивный самолет, чтобы превзойти Mach 1 в горизонтальном полете.
